Newsletter
Podaj adres e-mail i zgłoś chęć otrzymywania newslettera
Bezpieczne zakupy

1. Wygodne formy płatności:

  • płatność przy odbiorze
  • przelew tradycyjny
  • przelewy natychmiastowe przelewy24.pl, Shoper Płatności
  • systemy ratalne mBank, Santander Bank, Alior Bank, BGŻ PNB Paribas
  • płatność Paypal

2. Możliwość zwrotu towaru z gwarancją zwrotu pieniędzy.

4. Szyfrowane dane i transakcje.

5. Jeden z największych sklepów rowerowych w Polsce.

Darmowa dostawa

Darmowa dostawa (Odbiór w punkcie Poczta-Polska) już od 199,00 zł.

Wszystkie zamówienia opłacone przelewem lub na raty powyżej 700zł wysyłamy za darmo przesyłką kurierską.

Płatność przy odbiorze dla zamówień powyżej 700zł to tylko 10zł!

Rowery składane - test 0
Rowery składane - test

Rowery składane - test

                Przed 40 laty były przedmiotem pożądania, 30 lat temu jeździło ich mnóstwo, 20 lat wstecz gdy sklepy zapełniły się zostały wypchnięte z rynku przez większych braci, a obecnie ?

Jak dziś mają się SKŁADAKI i czy ewolucja techniczna wywarła na nich piętno…

 

  • Dzisiejszy składak jest znacznie bardziej nowoczesny i skomplikowany, niż jego protoplaści. Onegdaj był to najprostszy rower o geometrii leniwej, miejskiej damki na mniejszych kołach z przyspawanym zawiasem, który zresztą potem w tańszych modelach eliminowano, stosując sztywną rurę. Obecnie jest to żwawy rower o bardziej sportowej geometrii, często 3 albo 6 biegowy.
  • Składa się szybciej i Niegdyś w zasadzie użytkownicy nie składali ich (no, może na sezon zimowy), a dzisiaj to ich ważna cecha pomagająca aktywnym ludziom zawsze mieć je pod ręką, zwłaszcza podczas podróży.
  • W dawnych czasach kupowali je wszyscy, bo akurat taki rower „rzucono” do sklepu. Większość dzieci zaczynało od przygody ze składakiem. Obecnie wybierają je aktywni ludzie, którzy spędzają weekend z dala od domu w ciekawych okolicach, które warto zwiedzić. Są częstym wyposażeniem urlopowym kamperów oraz większych jachtów, gdzie pozwalają zwiedzać, bądź udać się na zakupy po zawinięciu do portu. Nierzadko służą do dojazdów do pracy zwłaszcza wtedy, gdy podróż jest łączona np. rowerowo-autobusowa albo kolejowa. Niektórzy pracownicy korporacji lubią je za to, że mogą zaparkować nimi pod swym biurkiem, unikając korków i żmudnego poszukiwania miejsc parkingowych dla auta.
  • Często pozwalają osobom, które nie mają za wiele wolnego czasu łączyć przyjemność jazdy rowerem z koniecznością dojazdu do pracy, bo gdy w większej aglomeracji wraca się do domu, często na rowerowe hobby nie mamy już czasu.

                 Dzisiejszy składak zajmuje znacznie mniej miejsca. Zamiast jednego zawiasu są przynajmniej dwa, łatwo opuszcza się także kierownicę i siodełko, a nawet składa pedały, co pozwala schować rower do kartonu lub większej walizki.

Złożony rower zmieści się w bagażniku każdego auta bez konieczności składania siedzeń, zupełnie jak dobry wózek dziecięcy.

 

Ciekawostka – jeśli przewozisz rower koleją zapłacisz zwykle 7 zł. Rower złożony i zapakowany do specjalnej torby jest już bagażem,  którego przewóz nie kosztuje nic ! Prosty rachunek – jeżeli codziennie dojeżdżasz wraz z rowerem do pracy pociągiem, zaoszczędzisz w ten sposób nawet 308 zł miesięcznie !!!

Zazwyczaj składaki mają koła 20 calowe, ale bywają i 24 calowe (jeśli  pokonujesz dalsze dystanse) albo 16 czy nawet 12 calowe, gdy najważniejszy jest mały rozmiar roweru. Oczywiście na rynku można znaleźć także rowery na 26 lub 28 calowych kołach, a także elektryczne i napędzane paskiem zębatym. Typowa cena zawiera się pomiędzy 1000, a 1700 zł, lecz bywają i tańsze oraz oczywiście znacznie droższe modele.

Dzisiejszy składak jest wielozadaniowym rowerem. Konstrukcja pozwala mu sprawnie przemieszczać się w miejskiej dżungli, ale i w lekkim terenie was nie zawiedzie. Na świecie są produkowane nawet specjalne modele dla komandosów, które lądują z żołnierzem na spadochronie i po chwili składania znacznie zwiększają mobilność oddziału bojowego.

  

Zazwyczaj rowery składane mogą być używane przez dzieci oraz dorosłą osobę o wzroście 180 cm, a nierzadko i wyższą.

 

 

 

Rower składany pozwala na jego szerokie zastosowania.

 

  • Nowoczesna geometria i funkcjonalna budowa ułatwiająca jazdę w dynamicznym ruchu miejskim, także z bagażem oraz dalsze wycieczki po okolicy raczej szosą czy ścieżkami rowerowymi. Drogi gruntowe także uda się przebrnąć, choć małe koła tego nie ułatwiają, jednak opony o szerokości 40 mm trochę nam w tym pomogą.

 

    Specyficzna konstrukcja sprawia, że rower jest dość nerwowy w prowadzeniu, jednak dzięki niej z roweru może korzystać i dziecko, i wysoki dorosły. Możliwość złożenia roweru czyni go mistrzem przechowywania bądź przewożenia. Łatwo zabrać go do auta, pociągu, autobusu.

  • Pełna ochrona w gorszych warunkach atmosferycznych (długie błotniki) sprawi, iż rower może być używany także w deszczu. To ważne, jeżeli podróżujesz bez względu na warunki atmosferyczne, na przykład do pracy, czy na dworzec kolejowy.

  

  • Jeżeli do pracy masz dość daleko, nie lubisz wiatru lub wzniesień, idealny by dotrzeć na miejsce niezmęczonym będzie składak wspomagany elektrycznie.

  • Układ oświetlenia z lampami led zasilany niezawodnym dynamem w przedniej piaście lub akumulatorem rozszerzy możliwość stosowania także wieczorem lub w nocy.

  

  • Bagażnik umożliwia zabranie bagażu do koszyka lub sakw, choć fotelika do przewozu dziecka raczej nie zdołamy zamontować.

 

                 

  

+ koła 20 cali, mała średnica jest atutem podczas składania roweru, poprawia też zwrotność ( rowerem zawrócisz na ścieżce rowerowej ) i dynamikę w niższych prędkościach ( rower bardzo dobrze przyspiesza i równie sprawnie zatrzymuje się). Stożkowy przekrój obręczy oraz wielokomorowa budowa, a także krótkie szprychy  zapewniają  dużą sztywność koła. Niewielkie rozmiary sprawiają, że krawężnik zawsze będzie wyższy, a teren trochę trudniejszy.

  

+  uniwersalne opony  o miejsko-szosowym bieżniku zapewnią dobrą przyczepność. Wkładka anty przebiciowa zmniejsza ryzyko uszkodzenia ogumienia, a dość duża szerokość poprawi dzielność w terenie i komfort na nierównościach.

 

 

    

+ niezawodny napęd – Shimano NEXUS 3 z biegami ukrytymi w piaście lub 6-biegowa przerzutka zewnętrzna Shimano Tourney zapewniają sprawne działanie i bardzo prostą obsługę w każdych warunkach. Pierwsze rozwiązanie jest zupełnie wystarczające do spokojnej jazdy w ruchu miejskim, a drugie bardziej przypadnie do gustu osobom lubiącym przemieszczać się bardziej dynamicznie. Oba napędy pozwolą pokonać stromy podjazd na wiadukt, choć oczywiście rowerem elektrycznym podjedziemy zupełnie bez zmęczenia.

  

+ elektryczny napęd – osoby które rowerem jeżdżą regularnie, niezależnie od pory roku i warunków atmosferycznych powinny rozważyć zakup składaka ze wspomaganiem elektrycznym. Takim rowerem zawsze dojedziecie na czas, także pod górę i pod wiatr nie męcząc się i nie pocąc, gdy jest to niewskazane. Zasięg na jednym ładowaniu baterii  w takim modelu wynosi od 50 do 110 km zależnie od warunków. Oczywiście po wyczerpaniu baterii rower nadal jedzie …jak zwykły rower. Naturalnie dla osób, które ze względów kondycyjnych lub zdrowotnych nie są w pełni sprawnymi rowerzystami, wybór roweru elektrycznego jest szczególnie wskazany.

 

  

+ hamulce – dwa obręczowe V-brake, a czasami także hamulec torpedo  w pedałach działający na koła tylne są pewne i zupełnie wystarczające.

 

                                                 

+ zaawansowana, aluminiowa rama jest skomplikowana, musi wszak umożliwić łatwe składanie roweru, ale też po rozłożeniu pewnie utrzymać  rower i często nielekkiego jeźdźca , przy zachowaniu bezpiecznej sztywności i łatwości prowadzenia. Nieprzypadkowo rama przyjmuje łukowaty kształt przęsła mostu, lecz zdarzają się również zaawansowane ramy kratownicowe.

 

+  atrakcyjna CENA -  tak nowoczesnego i zaawansowanego konstrukcyjnie  roweru o nieczęsto spotykanych rozwiązaniach i możliwościach nie uda się kupić zbyt często. Składak daje wam tę możliwość.

 

  • Wrażenia z jazdy

   

Żywiołem składaków są raczej miasta i najbliższe okolice. Nieduży rower świetnie się czuje w dynamicznym miejskim ruchu. Dynamicznie przyspiesza i skutecznie hamuje. Rozpędza się do ok. 25 km/h i szybciej jeździć właściwie nie musi. Jest bardzo zwrotny, bez problemu zawrócimy nim na ścieżce rowerowej. O dziwo nie najgorzej radzi sobie na bruku, jeśli tylko nie przesadzicie z ciśnieniem powietrza w oponach.

 

     

Niedalekie wycieczki po okolicy także nie sprawiają żadnych problemów. Jeśli chcecie wybrać się do lasu na piknik to również składak poradzi sobie, jeżeli droga będzie mieć twardą nawierzchnię. Nasz rower dotarł po mokrym śniegu i lodzie na polanę w Karczmie Borowej. Nie czuł się tam co prawda, jak niedźwiedź polarny, ale niezawodnie dotarł na miejsce i wrócił na własnych kołach.

Rower do zadań specjalnych. Jest oczywiście wiele rowerów, które lepiej sprawdzą się podczas jazdy miejskiej, wycieczek szosowych, terenowych, czy do transportu towarów, ale składak również da radę, a ponadto docenicie jego małe wymiary, a więc łatwiejsze przechowywanie po sezonie, czy możliwość zabrania go do auta bądź pociągu , by towarzyszył wam podczas urlopu, w podróży służbowej albo podczas aktywnego weekendu. Widuje się dość dużo składaków w miejscowościach turystycznych. Przyjeżdżają na kempingi, przypływają statkami wycieczkowymi i jachtami, bądź są na wyposażeniu niektórych hoteli i pensjonatów. Można oczywiście postawić na turystykę pieszą, ale ile godzin będziecie spacerować ? Jeździć na składaczku da się znacznie dłużej, a obszar który stanie się dla was osiągalny znacznie się powiększy. Można więc powiedzieć, że składak jest świetnym narzędziem  dla ciekawych świata. Jest nawet para śmiałków, którzy starym polskim składakiem przemierzają odległe kraje, wzbudzając ogromne zainteresowanie.

  

   

  

Składak nie jest już narzędziem spartańskim. Bywa wyposażony w wygodne siodełka na amortyzowanych sztycach, a i wysokość kierownicy, czyli pozycję ciała za kierownicą możemy zmieniać w dość szerokim zakresie.

 

Z konieczności zachowania stosunkowo niskiej masy, widelec przedni zazwyczaj bywa  sztywny, a komfort zapewniają raczej wygodne siodełko i opony o dość dużej objętości. Nie brakuje jednak modeli, w których to komfort ma zielone światło i tam znajdziecie przednią amortyzację.  

 

  • Dla kogo jest ten rower

To świetny wybór dla obieżyświatów, którzy lubią zwiedzić okolicę, w której aktualnie się znajdują. Także dojeżdżający do pracy, na działkę, czy dokądkolwiek będą mieć z niego pożytek. Ci którzy nie mają zbyt dużo miejsca na przechowanie roweru trafią w dziesiątkę wybierając taki rower. Rodziny potrzebujące jednego roweru dla kilku osób również odkryją, iż to optymalny wybór, gdy czasem jeździ nim mężczyzna, kobieta, a czasem dzieci. Można powiedzieć, że to świetny rower dla jego entuzjastów oraz dla niezdecydowanych.

 

 

   

Zapraszamy do Euro-Rower w Lesznie i Wschowie. Tam jest wasz rower.  Zawsze czeka na was kilka składaków.

 

Komentarze do wpisu (0)

rowery Kross w ratach 0%

Na skróty: Rowery miejskie Cossack | Rowery miejskie damskie z koszykiem | Rowery miejskie damskie Cossack | Rowery damskie Cossack | Rowery Kross damskie | Rowery Kross męskie | Rowery corossowe Kross | Rowery Kross Trekkingowe | Rowery Kross szosowe
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl